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空心梁内膜

产品名称: 空心梁内膜
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空心梁内膜被广泛应用于桥梁隧道管涵等工程,主要依靠气囊的支撑作用。管涵气囊不管是施工还是参数都很成熟,已经成功解决气囊上浮,扭曲变形的问题。
空心梁内膜使用气囊是一种学问,看似简单,操作复杂,较早是充气压力,充气压力过大过小都会引起混凝土浇筑尺寸不准确,充气压力过大,一方面就是造成气囊变形,原有方形变成圆形,气囊嘴头被冲出来,或者是气囊被打爆等等,另一方面就是压力过小,压力过小浇筑的混凝土就过多,造成成孔小,桥梁承载家中。空心梁内膜面对这种情况,应如何改变现状呢?
较早就是充气问题的解决,对于较长的气囊,充气的时候一定要注意回压的问题,气囊连接的三通和压力表知识测量的气囊头部的压力,不代表气囊尾部的压力,当气囊头部显示还没有到达额定的压力时,气囊尾部的压力可能就已经过大了,充气时,在气囊压力快到时,停止充气,等气囊内部压力稳定后,在继续充气,充气过程中,要放缓速度,以免超压。

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时间:2017/4/13 0:00:00
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